D-STRAP – Fixation de roue avant en cuir véritable
Sangle de roue avant D-STRAP
TTC · Livraison gratuite en Allemagne, UE 10 €
Livraison gratuite dans le monde entier
Pour que ta roue avant ne tourne pas contre le mur
Le D-STRAP fixe la roue avant au tube diagonal de ton vélo. Il empêche ainsi le guidon et la roue avant de pivoter et t'aide à éviter les traces de pneu noires sur le mur. Grâce à la fermeture auto-agrippante, la sangle en cuir se met et s'enlève en un instant.
- Cuir véritable résistant, 1,8 mm d'épaisseur
- Fermeture auto-agrippante pour une fixation rapide
- Deux tailles pour différents cadres et pneus
- Design intemporel avec logo PARAX embossé
- Fabriqué en Allemagne, à environ 250 km de Bönen
Caractéristiques techniques
| Circonférence fermée | M : 18–38 cm L : 38–60 cm |
| Matériau | Cuir véritable, 1,8 mm d'épaisseur |
| Fermeture | Fermeture auto-agrippante |
Super Produkte, Mega Design
Sauber verarbeitet, macht was es soll... halten!
Schönes Leder. Edle Optik. Einfache Handhabe. Ich bin vollkommen zufrieden.
Functional
Top Qualität und sehr schick
FAQ
À quoi sert le D-STRAP ?
Lorsqu'un vélo est accroché au mur, la roue avant peut pivoter latéralement. Si le pneu touche alors le mur, des traces noires peuvent apparaître.
Le D-STRAP relie la roue avant au tube diagonal et limite ce mouvement. Il complète ton support mural pour vélo ; le poids du vélo reste porté par le support.
Comment fixer le D-STRAP ?
Passe la sangle autour de la roue avant et du tube diagonal, puis ferme la fermeture velcro. Ajuste-la de manière à ce que la roue avant ne puisse pas pivoter vers le mur.
Veille à ne pas coincer de câbles ou de fils extérieurs. Pour retirer le vélo, ouvre la fermeture velcro.
Quelle taille me faut-il ?
La taille M offre une circonférence fermée de 18–38 cm, la taille L de 38–60 cm.
Mesure avec un mètre ruban souple le tracé prévu autour de la roue avant et du tube diagonal. Ce qui compte, c'est cette circonférence commune, pas uniquement la largeur du pneu ou le diamètre du tube diagonal.
Ai-je besoin du D-STRAP avec chaque support mural PARAX ?
Il est utile lorsque la roue avant de ton vélo accroché peut pivoter vers le mur. Que tu en aies besoin ou non dépend de ton support, de ton vélo et de la distance au mur.
Avec le U-RACK, la roue avant est déjà stabilisée par la conception. Un D-STRAP supplémentaire n'y est pas nécessaire.
Le D-STRAP protège-t-il aussi le mur d'un pneu sale ?
Le D-STRAP empêche la roue avant de pivoter. Ce n'est pas une protection pour le pneu. Veille donc, lors de l'accrochage et du décrochage, à ce qu'un pneu sale ne touche pas le mur.
Puis-je simplement commander la taille L pour être sûr d'être à l'abri?
Ce n'est pas recommandé, car il se peut que la tension générée soit insuffisante si la lanière en cuir est nettement trop longue. Tu devrais donc dans tous les cas lire et suivre notre Fitting Guide avant ta commande.
